Que faire en cas de panne d’un moteur électrique ?
Bien qu’ils soient d’une performance remarquable, les moteurs électriques peuvent avoir de fréquentes pannes. Si vous n’y êtes pas préparé, ce genre de situation peut bien vous déstabiliser. Voici quelques conduites à tenir en cas de panne d’un moteur électrique.
Essayer d’identifier la panne
Pour identifier une panne sur votre moteur électrique, vous pouvez procéder de diverses manières.
Vérifier l’état du carter
Dans un premier temps, vous pouvez examiner l’extérieur du moteur. Pour y arriver, faites attention aux ouvertures sur le carter, elles peuvent laisser entrer des matières étrangères. Recherchez des pattes ou trous de fixation abîmée ou de la peinture noire sur la carcasse du moteur. Ce sont des signes d’un échauffement excessif.
Consulter la plaque signalétique
Il est important de lire la plaque signalétique de votre moteur électrique lors de la recherche des pannes. En réalité, c’est un exercice à faire avant la mise en service du moteur. La raison est que cette plaque souvent en métal porte d’importantes informations sur les aptitudes et l’origine du moteur. Il peut s’agir du voltage, du tour par minute, de la puissance, du schéma de câblage, de l’intensité, du nom du fabricant, etc. L’objectif de cette inspection est de vérifier les surcharges au niveau du moteur ou des détails susceptibles d’échapper à votre vigilance.
Vérifier les roulements, les enroulements
Il est essentiel de vérifier les roulements du moteur, les enroulements et le mouvement de l’arbre dans le stator. En effet, toutes les pannes que connaît un moteur électrique ne sont pas d’ordre électrique. Elles peuvent bien provenir de sources mécaniques. Vous pouvez également vérifier la résistance d’isolement à l’aide d’un ohmmètre. Dans bien de cas, la panne peut provenir du boîtier situé en arrière du moteur. Vous pouvez tout de même retirer la protection du condensateur de démarrage dans le but de prendre connaissance de son état.
Les pannes les plus fréquentes sur les moteurs électriques
Des connaissances techniques en ingénierie sont utiles pour résoudre facilement les pannes les plus courantes sur un moteur électrique. Il faut bien entendu qu’ils aient le matériel nécessaire à la détection de certaines de ces pannes. Il existe deux types de moteurs électriques à savoir : les triphasés et les monophasés. Voici les deux pannes les plus courantes que connaissent les moteurs électriques :
La perte de phase
C’est une panne courante sur les moteurs électriques triphasés. En effet, il s’agit de la perte de tension sur l’une de ses phases. C’est une panne difficile à détecter. Une ouverture de connexion entre une extrémité du câble et le moteur en est la cause la plus fréquente. Cette panne impacte le fusible, ce qui provoque des dysfonctionnements mécaniques sur le dispositif de commutation. Pour la résoudre, il faut effectuer des mesures d’intensité pour détecter la phase ouverte. Ensuite, vous pouvez la faire réparer par un professionnel.
La perte de forme des roulements
Elle est provoquée par un déséquilibre de tension entre l’arbre du moteur et la capacité d’isolation de la graisse des roulements. Le moteur commence par émettre des bruits inhabituels et se chauffe à l’excès. Dans ce cas, vous pouvez vous servir d’un oscilloscope portable pour mesurer les tensions de l’arbre.